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没想到,该政策出来后,ofo退押金迅速从一场上千人的线下交易,发展成近千万人的线上退款。每经小编(微信号:nbdnews)注意到,今日(18日)下午5点过,微博网友晒出的截图就显示,排队人数已经来到了960多万。而且,线上退押金人数仍在火速上升中。这960万人如果按每人99元的押金来算,总额超过9.5亿元;若按照199元押金来算,则这笔押金总额超19亿元。

昨日,OFO公关部一位负责人告诉记者,年内小黄车在济南的投放量并未出现变化,始终按照在交管部门的报备数量执行,市民觉得小黄车数量减少,可能与区域分布有关,也可能是部分区域的车辆被集中返厂检修。“我们在济南一共投放了1.2万辆共享单车,今年既没有追加投放,也没有减少。”OFO济南市场部一位吴姓负责人表示,小黄车并没有减少,只是大多数都停放在小区里或北园高架以北,因为这些地方的居民对车辆需求较大。

谭女士对一审判决表示遗憾:“我去汽车销售店买车,肯定认为是一手车,从来不会去想这辆车有任何问题,怎么会主动去查?就算车辆之前有过什么问题,买车的时候骏马通也应该清楚说明,而不是让我自己去查。而且查询的途径只有行内人才知道,我们这些外行人根本不知道从哪里查起。”目前,谭女士已决定上诉。

据此前媒体报道,美国和土耳其两国近期矛盾升级。在美国总统特朗普通过推特宣布“把对土耳其的钢铁和铝制品关税提高一倍”后,土耳其里拉兑美元汇率出现崩盘。埃尔多安随后表示,土耳其将发起反击,寻找“新的市场和盟友”。责任编辑:余鹏飞8月16日,2017鄂尔多斯中国围棋大会中信证券杯首届世界智能围棋公开赛在伊金霍洛旗影剧院隆重开幕。首轮中国绝艺轻取比利时Leela,中国天壤战胜日本AQ。

责任编辑:张海营来源:北京商报几度失声之后,韩国这只金丝雀终于发声了。此前的例行降息是第一步,如今的大规模的财政支出才是大招。随着全球贸易进入逆风期,以出口为支柱的韩国首当其冲,再加上与邻居日本的冲突日益恶化,韩国此番大手笔并不稀奇。有舍才有得,在全球贸易这张大网里,没有谁能独善其身。

“威马的目标,就是要成为全世界第一个盈利的造车新势力。”11月22日,威马汽车董事长、CEO沈辉在广州车展期间接受记者采访时表示。戴雷称,拜腾现在的目标是争取新车上市18个月之内达到盈亏平衡,也就是预计在2021年底。小鹏汽车董事长何小鹏则对21世纪经济报道记者表示,造车新势力想要达到盈亏平衡,月销量需突破万辆。

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